【中標動態】厲害了!輝創重工又連中四標
發布時間:
2016-11-01
近日,湖北輝創重工喜訊頻傳,連連中標,并將與中建五局,中鐵大橋局,中電建五局,中鐵二十一局,多家優秀單位再度進行項目合作建設讓我們趕緊去看看是哪些工程!
長潭西高速跨線橋
近日,公司憑借雄厚的技術實力,優秀管理施工團隊,中標中建五局湖南省長潭西高速跨線橋鋼箱梁項目。
本項目位于河西含浦鎮境遇內,沿線經過含浦村和劉家沖村等。項目場地山清水秀、植被茂盛。桐關橋路采用上跨方式通過長潭西高速及西側規劃輔道。
南湘江新區的發展戰略定位是“三區一高地”,即:高端制造研發轉化基地和創新創意產業聚集區,產城融合、城鄉一體的新型城鎮化示范區,全國“兩型”社會建設引領區,長江經濟帶內陸開放高地。湘江新區在國家城鎮化“兩橫三縱”戰略格局中,位于長江橫軸和京廣縱軸的結合點,是“一帶一部”的核心區域。隨著湘江新區的設立,意味著長江經濟帶這條巨龍的“龍腰”部分地位得到提升,以此帶動長沙融入長江中游城市群,進而引領中部崛起??梢?湘江新區的成功獲批,具有重大的國家戰略意義。
金麗溫管道工程小溪橋
近期,輝創重工市場營銷中心經過經營市場開拓的不斷努力深入,一舉中標了中國石油集團西南公司,中鐵大橋局五公司的浙江省金麗溫管道工程小溪橋鋼管桁架橋項目。
溪跨越采用鋼結構桁架+連續梁直跨式跨越,最大跨度95m,總跨度467m,為甲類大型跨越,主體結構設計使用年限50年??缭皆O計范圍為支墩中心外5m以內。管道水平長度480m,其中跨越段長度為470m,過渡段長10m。
此項目的中標擴大了公司在江浙地區的知名度,為我公司打開全國市場的進一步拓展打下了堅實的基礎,同時也是輝創重工拓寬領域,為中國石油集團的能源網建設出一份力。
成洛立交橋成都繞城高速上跨、下穿橋項目
此項目是輝創重工中標中電建五局成安渝高速公路四川段成洛立交橋成都繞城高速上跨、下穿橋項目。
成洛互通式立交位于擬建成洛高架橋起點處,成洛互通匝道橋共計四座,分布于C、F、N、I共4條匝道上,繞城高速1#主線橋跨越成安渝高速主線左線,中心樁號為RCK19+499.2;繞城高速2#主線橋跨越成安渝高速主線右線,中心樁號為RCK19+621.2。本項目共涉及成洛互通C匝道第一聯、成洛互通F匝道第四聯、繞城高速1#主線橋、繞城高速2#主線橋四個施工作業段。其中成洛互通C匝道第一聯、成洛互通F匝道第四聯均跨越繞城高速,繞城高速1#主線橋、繞城高速2#主線橋均由路面改為跨線橋,C、F、匝道為單向兩車道,1#、2#主線橋為雙向六車道,橋下為成安渝高速主線。
該項目是我公司與中電五局的合作項目,建成后將改善交通壓力,進一步促進該城市交通網建設,從而帶動當地經濟發展。
武漢新港江北鐵路舉水河特大橋
武漢新港鐵路林四房至黃州段單線有砟橋面96m簡支下承式鋼桁梁,由橋面板、橫梁及橫肋、縱肋四個部分組成,其中鋼橋面板全橋縱、橫向連續,縱向與下弦頂板伸出肢焊接,橫向分段焊接。采用的整體節點和鋼橋面板焊接,工作量較大,焊接接頭類型多,焊接變形大。焊接的質量與桿件的組裝精度是控制工程質量的關鍵點。
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輝創重工作為團風縣工業重要發展企業,將為黃岡、團風經濟建設貢獻力量,舉水河特大橋屬于武漢新港江北鐵路的控制性工程,建成后它橫跨武漢、黃岡兩市,設計時速120公里,總投資40億元,建設工期兩年半。江北鐵路西起武漢市黃陂灄口站、東至黃岡市黃州站,正線全場76.4公里。途徑五通口、香爐山、陽邏、林四房、團風等五個站點,按照國家一級鐵路標準建設,全線實行電氣化。江北鐵路建成后將京廣線、京九線兩條鐵路線連接起來。建成后必將對黃岡、團風經濟發展起到推動作用。
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