喜訊!紹興越東路智慧快速路今日通車!
發布時間:
2022-06-22
31日0時起,位于紹興市的越東路智慧快速路工程迎來全面通車!該項目通車后將助推城市內聯外通,打通連接濱海新區的交通脈絡,實現與杭甬高速的無縫轉換銜接,充分發揮其路網中的骨干作用。
輝創自2019年參與承建紹興越東路‖標段建設,經過三年的不懈奮戰,如今紹興越東路智慧快速路圓滿完工,加速紹興融入杭州灣大灣區,全面接軌杭甬大都市圈!
三年磨一劍 今朝試鋒芒
2019,中標紹興越東路PPP項目II標段橋梁結構制造安裝工程
輝創承建的越東路及南延段(杭甬高速—紹諸高速平水口)智慧快速路工程,道路全長約16.8km,其中快速路主線總長約13.8km。該標段投資39.8億元,全長約7.5公里,其中快速路主線長約7.0公里,地面順接道路長約0.5公里。主線高架橋設計為雙向6車道、地面道路設計為雙向4-6車道。
2020,攻堅克難,不畏挑戰
陣地戰:從筑壘到突破
越東路項目結構工程涵蓋22榀鋼蓋梁、7跨疊合梁、7聯連續鋼箱梁,總重量合計17000余噸。現場施工環境復雜:施工作業面廣點多、周圍環境水系發達、跨越繁重交通路口、跨越河流、跨越老橋等;采取的安裝方式多樣化:支架法、頂推法、龍門吊安裝法、以及鋼蓋梁和疊合梁現場二拼后整體吊裝法。
項目位于紹興市老城區,城市原有的地下管線如蛛網密布,深埋多年,不能隨意遷動,施工環境極為復雜。施工過程中曾多次遭遇超強臺風天氣,這都為施工進度帶來重重挑戰。
攻堅戰:接連攻克難題
“讓辦法跑在困難前面”,面對重重困難,輝創項目部與技術部積極應對,在不同環境的施工路段采用針對性的鋼結構制造方案,確保施工順利進行。
由于梁段類型復雜,包含變高變寬異形鋼箱梁,非標疊合梁、鋼蓋梁等,技術部開辟全新工藝施工。其中疊合梁的鋼結構部分采用全焊接鋼梁,鋼梁由主梁、橫梁及1字加勁肋組成。連續鋼箱梁采用三跨組合型式,縱向采用變高度截面型式,變化型式采用二次拋物線。鋼箱梁橫向采用單箱多室整幅斷面型式。
狙擊戰:精確至毫米
為加快工程進度,減少對交通的影響,技術部設計橋墩均采用預制拼裝工藝,即工廠預制,現場拼裝的施工工藝,將長45米的超大疊合梁一分為三,運輸至現場進行二次拼裝,再采用兩臺500噸汽車吊雙機抬吊的方式,一次吊裝到位。
跨橫旦江、杭甬運河等大跨度節點采用頂推法、雙機抬吊、龍門吊、原位吊等獨立+組合的吊裝方法,方便箱梁頂推及定位。其中跨杭甬運河最長跨徑達92m,為國內最大非對稱變高截面鋼箱梁頂推項目。
2021,厲兵秣馬,奮力趕工
2021年2月,橫旦江、15號河兩座橋順利合龍。
2021年4月,杭甬運河段頂推作業階段,總體施工進度已超過三分之二,向著全線通車奮力趕工。
2021年12月,由輝創承建路段已全線合龍,各方對輝創的“高效率、高速度、高質量”完成各項工作任務表示充分肯定。
當江浙人民馳騁在這條靚麗又便捷的快速路上,當亞洲運動健兒們匯集在此一睹江南風情,當紹興加速融入杭州灣大灣區,杭甬大都市圈發展騰飛......
這一切,也是輝創參建者的最美記憶,推動綠色裝配式橋梁建設,我們一直在路上!
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